Ford történelem
A Ford Motor Company-t Henry Ford 1903. július 16-án Lansingben alapította 11 társával együtt, mindössze 28 000 dollár készpénzzel. Akkor még Ő sem gondolta, hogy a világ egyik legnagyobb ipari vállalatát, a második legnagyobb autógyárát hozzák létre, melynek fejlődése szorosan összekapcsolódik Amerika XX. századi ipari fejlődésével.

Henry Ford irányításával az első 15 hónapban 1700 autó hagyta el a gyárat. A gépkocsik 1903 és 1908 között az ábécé elso 19 betűjét viselték. A korai gyártmányok közül az első sikeres modell az "N-modell" volt, mely egy kicsi és könnyű négyhengeres autó volt és 500 dollárért árulták. Az 1908-as év folyamán aztán megjelent a legendás "T-modell", melybol az elkövetkező tizenkilenc évben több mint 15 millió darabot adtak el. Amerika nem kevesebbet köszönhetett a "T-modellnek", mint azt, hogy elindulhatott a városiasodás útján.
Az első Ford gépkocsit egy chicagói fogorvos, egy bizonyos Mr. Pfennig vásárolta. Ezzel a Ford megtette az első lépést, hogy a világ egyik vezető autógyártójává nője ki magát. 1914-re már minden második autó a Ford gyárból került ki. A fokozatos növekedés külföldi terjeszkedést tett szükségessé. A Ford Motor Company az első külföldi gyárat Kanadában, Walkerville-ben alapította. A Ford autók az autópiac minden kategóriájában uralták a piacot. Az első komolyabb európai megjelenést az 1931-ben, Kölnben megnyitott gyár jelentette.

Ford T-modell (1908-1912)
1942-ben a Ford Motor Company is, mint minden más amerikai gyár a haditermelésre állt át. A háborús termelési program eredményeként a gyár több mint 8000 bombázó repülőgépet, 5700 repülőmotort és mintegy 250 ezer dzsippet, tankot és más háborús gépet szállított az Egyesült Államok hadseregének.
Manapság nap mint nap 370 ezer férfi és nő jár dolgozni a Ford gyárakba és hivatalokba szerte a világon, Ausztráliától Zimbabwéig. A Ford termékeket 13 200 üzletkötő 150 országban értékesíti. A Föld 42 országának 60 ezer vállalata látja el a világot Ford termékekkel és szolgáltatásokkal. A Ford a személygépkocsik, traktorok és teherautók gyártásán túl épületgépészeti berendezéseket, acélt, üveget és műanyagot is előállít, de jelen van a pénzügyi szolgáltatások, a biztosítás, az elektronika és az űrtechnika területén is.

























